ETS-Reform: Steigende Kosten für die Industrie Die Europäische Kommission hat neue Benchmarkwerte im Emissionshandelssystem (ETS) festgelegt. Diese bestimmen, wie viele kostenlose CO₂-Zertifikate Unternehmen erhalten. Für energieintensive Branchen wie die Chemieindustrie bedeutet das konkret: weniger kostenlose Zertifikate und damit höhere Kosten ab 2026. Der Verband der Chemischen Industrie (VCI) rechnet bereits ...
Rückgang der Exporte trotz weiterhin positivem Handelsbilanzsaldo Deutschland exportiert nach wie vor mehr Waren in die Vereinigten Staaten, als es von dort importiert. Im ersten Quartal 2026 lag der Exportüberschuss bei 12,4 Milliarden Euro. Ein Rückgang um fast ein Drittel (30,5 %) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Besonders betroffen ist der ...
Wenn jede Tankfüllung zur Belastungsprobe wird Für Markus Dess, Transportunternehmer aus Neumarkt, gehören Dieselrechnungen von mehr als 1.000 Euro mittlerweile zum Alltag. Und das nicht einmal im Monat, sondern jede Woche – für jeden einzelnen Lkw seines Fuhrparks. Die enorm gestiegenen Kraftstoffkosten lassen sich für viele Unternehmen nicht mehr aus ...
Forschung untersucht das Potenzial von Solarmodulen im Verkehr Das Projekt Solarmoves untersuchte in Zusammenarbeit von TNO, Fraunhofer ISE, Sono Motors, IM Efficiency und Lightyear, wie Solarmodule auf Fahrzeugen genutzt werden können. Besonders interessant für die Logistik: Lieferwagen, Lkw und Anhänger verfügen über große Dachflächen und verbrauchen gleichzeitig viel Energie für ...
Frachteffizienz im Vergleich Der Geotab-Report „Die Kosten des Stillstands“ zeigt, wie unterschiedlich Waren in europäischen Hauptstädten transportiert werden können. Berlin führt das Ranking mit 61 von 100 Punkten an, gefolgt von Amsterdam mit 59 Punkten. Besonders positiv fällt Berlins polyzentrische Stadtstruktur auf: Sie verteilt den Verkehr auf mehrere Achsen, was ...
Veränderungen im Biokraftstoffmarkt Der Markt für Biokraftstoffe erlebt derzeit deutliche Verschiebungen. Im Fokus stehen dabei Biodiesel und HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), die unterschiedliche Entwicklungen aufzeigen. Während Biodiesel im Rahmen der Beimischung kräftig zulegte, blieb HVO hinter dem Vorjahresniveau zurück. Gleichzeitig etabliert sich HVO100 als Reinkraftstoff zunehmend auf dem Markt. Die ...
Die Verkehrsleiter GmbH blickt auf eine langjährige Erfolgsgeschichte zurück: Gegründet im Jahr 2006 als Einzelfirma und seit 2017 als GmbH tätig, stehen wir für Kompetenz, Zuverlässigkeit und maßgeschneiderte Lösungen im Bereich Verkehrsleitung.
Seit unserer Gründung haben wir über 3000 Kunden erfolgreich betreut – vom Einzelunternehmer mit nur einem Fahrzeug bis hin zum Dax-Konzern mit dreistelligen Fuhrparkgrößen. Dabei setzen wir konsequent auf persönliche Betreuung: Jeder Kunde erhält einen festen Verkehrsleiter aus der unmittelbaren Umgebung sowie einen zuständigen Account Manager für alle fachlichen Anliegen und Fragen.
Auf Wunsch übernehmen wir auch Aufgaben in Vollmacht für unsere Kunden und entlasten sie so im operativen Geschäft.
Unser Ziel ist es, effiziente, rechtssichere und praxisnahe Lösungen zu bieten, die sich flexibel an die individuellen Anforderungen unserer Kunden anpassen.