Der grenzüberschreitende Verkehr innerhalb der EU steht vor einem bedeutenden Umbruch: Der Bundestag hat im Dezember 2025 eine wichtige Gesetzesnovelle verabschiedet, die die Digitalisierung und Vereinheitlichung von Vorgaben im Güterkraftverkehr und Personenbeförderungssektor vorantreibt. Die Änderung des Güterkraftverkehrsgesetzes (GüKG) ist Teil einer breiteren europäischen Reform, die darauf abzielt, den internationalen Transport effizienter zu gestalten und Bürokratie abzubauen. Aber was genau bedeutet diese Gesetzesänderung für Transportunternehmen und Fahrer, und wie wird sie die Branche verändern? Im folgenden Blogbeitrag klären wir die wichtigsten Punkte.
- Europäische Gemeinschaftslizenz ersetzt nationale Genehmigungen
Ein zentrales Element der Gesetzesnovelle ist die Einführung einer europäischen Gemeinschaftslizenz für den Güterkraftverkehr. Diese neue Lizenz ersetzt die bisherigen nationalen Erlaubnisse, die in Deutschland für den gewerblichen Transport erforderlich waren. Künftig benötigen Transportunternehmen nur noch eine einzige Lizenz, die sowohl für nationale als auch grenzüberschreitende Transporte gilt. Das bedeutet, dass Unternehmen aus verschiedenen EU-Staaten ihre Fahrzeuge künftig unter derselben Lizenz führen können – eine Erleichterung für den grenzüberschreitenden Verkehr, die gleichzeitig die Bürokratie reduziert.
- Digitalisierung von Dokumenten und Nachweisen
Ein weiterer bedeutender Schritt in Richtung Effizienz ist die Digitalisierung von Dokumenten und Nachweisen. Künftig sollen bestimmte Papiere, die bisher in physischer Form vorgelegt werden mussten, auch digital eingereicht werden können. Dies betrifft insbesondere Nachweise, die Transportunternehmen zur Erfüllung gesetzlicher Anforderungen wie der Fahrerlaubnis oder der Fahrzeugzulassung benötigen. Diese Umstellung spart Zeit und reduziert den Verwaltungsaufwand für Unternehmen.
- Zentralisiertes Risikobewertungssystem
Ein weiterer wichtiger Punkt der Reform ist die Einführung eines zentralen Systems zur Risikoeinstufung von Transportunternehmen. Bisher wurden diese Risikobewertungen dezentral von den einzelnen Bundesländern vorgenommen. Zukünftig soll ein nationales System die verschiedenen regionalen Systeme ersetzen. Diese Zentralisierung soll nicht nur die Effizienz der Kontrollen verbessern, sondern auch die Transparenz erhöhen und die Wettbewerbsbedingungen für alle Unternehmen im Markt fairer gestalten.
- Echtzeitprüfung von Fahrverboten und Straftaten im internationalen Verkehr
Die Gesetzesänderung beeinflusst auch die Art und Weise, wie Fahrverbote und Straftaten international gehandhabt werden. Ein Fahrverbot für einen Fahrer mit EU-Führerschein wird nicht mehr in seinem physischen Führerschein vermerkt, sondern in einem digitalen Register. Das bedeutet, dass die Polizei bei Verkehrskontrollen auf die digitalen Daten zugreifen kann, um den aktuellen Fahrerstatus in Echtzeit zu überprüfen. Dadurch wird es schwieriger, ein Fahrverbot zu umgehen, und die Kontrolle über die Fahrverhaltenshistorie wird erheblich beschleunigt.
- Auswirkungen auf den internationalen Transport
Für Transportunternehmen, insbesondere aus Polen, Litauen und Rumänien, wird diese Reform ebenfalls erhebliche Auswirkungen haben. Durch die Digitalisierung von Fahrverboten und die Einführung einer zentralen Risikobewertung wird es für deutsche Behörden wesentlich einfacher, Informationen über Verstöße von Fahrern zu erhalten, die internationale Transporte durchführen. Dies führt zu einer verstärkten Kontrolle und erhöhten Transparenz, was insbesondere in der Bekämpfung von illegalen Praktiken im grenzüberschreitenden Transport von Bedeutung ist.
- Weitere gesetzliche Änderungen im Güterkraftverkehrsgesetz
Neben der Einführung der europäischen Gemeinschaftslizenz und der Digitalisierung von Dokumenten wurden auch andere Änderungen am Güterkraftverkehrsgesetz vorgenommen. So wird die Pflicht zur nationalen Genehmigung für den entgeltlichen Transport abgeschafft. Dadurch entfällt eine bedeutende bürokratische Hürde, die bislang Unternehmen davon abgehalten hat, ihre Aktivitäten effizient und grenzüberschreitend zu gestalten. Zudem wurden Anpassungen vorgenommen, um die EU-Vorgaben zu erfüllen, und die Grundlage für eine flexiblere und digitalisierte Verwaltung geschaffen.
Fazit
Die Novellierung des Güterkraftverkehrsgesetzes ist ein bedeutender Schritt hin zu mehr Effizienz und weniger Bürokratie im internationalen Güterverkehr. Durch die Einführung der europäischen Gemeinschaftslizenz und die Digitalisierung von Prozessen wird der grenzüberschreitende Transport deutlich vereinfacht. Gleichzeitig wird die Kontrolle über Verstöße und Fahrverbote in Echtzeit ermöglicht, was für eine verbesserte Sicherheit und Fairness im internationalen Verkehr sorgt. Auch wenn die Veränderungen zunächst komplex erscheinen mögen, wird das neue System langfristig für eine bessere Wettbewerbsfähigkeit und mehr Transparenz sorgen.
Die Novelle wird voraussichtlich Anfang 2026 in Kraft treten, sodass Transportunternehmen und Fahrer sich auf die kommenden Änderungen vorbereiten können. In der Zwischenzeit werden die relevanten Systeme weiterentwickelt, um die Umstellung so reibungslos wie möglich zu gestalten.
Quellen: Verkehrsrundschau trans.info
